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2021-05-31 19:24

“暴利环节”削弱调控效应

从20日起,铁路货运价格平均每吨货每公里上调1分5厘,上调幅度近13%,远超市场预期。市场预期不少大宗商品都是“北货南运”,铁路货运价格上调之后,南方的粮食、钢铁、煤炭等大宗商品成本将出现不同程度的上涨。详细

“隐形成本”不能忽略

农产品集体涨价 物价又临"敏感期"

记者了解到,铁路货运价格上调对农产品“北货南运”影响最大。“铁路运输主要是东北到南方内陆,或者东北到北方各港口,这样会抬高港口粮食收购价格。由于粮食整体运输成本上升,会间接影响到船运费用。”卓创资讯农产品分析师孙光梅表示。在诸多农产品中,玉米运输量最大,受到的影响可能也会最大。详细

物价调控的重点仍应放在农产品上

南京市“众彩”水果批发市场多个经营户告诉记者,近年来政府开通的农副产品“绿色通道”减少了物流成本,大城市的批发市场硬件设施也“升级换代”,像众彩市场就建设了大型冷库和便捷的物流设施,交易量大增,但收费也大幅提高,增加的成本最终都体现在菜价上。

受季节性因素影响,1月cpi同比出现短暂回落。专家提醒,受全球流动性泛滥,加之劳动力等要素价格持续上涨,通胀压力仍不容忽视。当然,还需看到包括政策、制度、信心等方面的有利因素,只要调控得当,今年一定能保持物价总水平的基本稳定。随着经济回暖,通胀也步入上升周期。

铁路货运价格上涨13% 农产品最受影响

谁在推动逢节必涨?

据商务部发布的信息,受寒潮大雾等恶劣天气以及周期性、季节性等因素影响,今年以来食用农产品价格出现明显上涨。1月份,全国居民消费价格总水平同比上涨2%,其中食品价格上涨2.9%。

中国经济网编者按:商务部20日通报称,2013年以来食用农产品价格出现明显上涨,全国36个大中城市食用农产品价格整体回升。在物价形势面临更多不确定性的情况下,农产品价格仍然扮演着“关键先生”的角色。专家认为,今年物价调控的重点仍应放在农产品上,通过创新农业生产经营体制机制和稳定劳动力来稳定农产品价格。

专家表示,从经济学的规律看,特定时间价格的上涨,最直接的原因还是供需关系变化。春节期间,老百姓的需求出现了一定程度的井喷,居民消费价格上涨有合理因素。交通银行研究部高级经理唐建伟表示,由于生产周期、信息不对称、经营性收费、游资炒作等多种因素影响,在近十年的历史中,春节消费价格增速已多次呈大涨大落轮回,春节期间几乎是全年物价波动最大最长的时期,应当引起足够的重视。详细

鉴于输入性通胀和成本上升趋势是短期内政策难以控制的,专家认为,今年物价调控的重点仍应放在农产品上。要创新调控思路,一是应当创新农业生产经营体制机制。提高农户集约经营水平,通过提高组织化程度实现与市场的有效对接。二是提高农业比较利益以吸引青壮年安心留在农村。通过稳定劳动力来稳定农产品价格。详细

商务部监测显示,全国36个大中城市食用农产品价格出现整体回升。监测的18种蔬菜平均价格环比上涨16.7%,同比上涨0.9%;鲜猪肉、牛肉、羊肉、鸡蛋批发价格环比分别上涨5%、2.9%、2.2%和1.4%。详细